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Wälzlagertechnik von FAG

SKF Rillenkugellager sind besonders vielseitig verwendbar. Sie sind einfach im Aufbau, selbsthaltend, für hohe bis sehr hohe Drehzahlen geeignet und unempfindlich in Betrieb und Wartung. Rillenkugellager haben tiefe Laufrillen ohne Einfüllnuten und eine enge Schmiegung zwischen den Laufrillen und den Kugeln. Sie können dadurch neben Radialbelastungen auch Axialbelastungen in beiden Richtungen aufnehmen, selbst bei hohen Drehzahlen. Zweireihige Rillenkugellager finden bei Lagerungen Anwendung, wo die Tragfähigkeit von einreihigen Rillenkugellagern nicht ausreicht.

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Chemische Zusammensetzung CuSn8P - Bronze Kupfer (Cu): 91.3 % Zinn (Sn): 8.5 % Phosphor (P): 0.2 % RoHS konform minimaler Platzbedarf gute Verschleissbeständigkeit geeignet für raue Betriebsbedingungen kostengünstiger als gedrehte Gleitlager Gewichtsersparnis gegenüber gedrehten Gleitlagern gute Beständigkeit gegen korrosive Medien regelmässige Schmierung mit Fett oder Öl notwendig geringe Empfindlichkeit gegen Stossbelastungen und Schwingungen

Radialgelenklager, Marke: MTO Artikelnummer: RG 10/22 SE Breite: 14 mm Innendurchmesser: 10 mm Außendurchmesser: 22 mm Breite Innenring (BI): 10.5 mm

Präzision In vielen Fällen sind Lagerungsprobleme nicht mit dem Standardlagersortiment zu lösen. Wir setzen daher auf die Faktoren Präzision, Qualität, Zuverlässigkeit, Funktionalität, Technologie und Wirtschaftlichkeit. Kombiniert mit hervorragendem Service und Liefertreue überzeugen wir so unsere Kund:innen langfristig. Bauform Hochpräzisions-Schrägkugellager (Spindellager) wurden speziell für Anwendungen entwickelt, an die einzeln oder kombiniert, höchste Anforderungen gestellt werden. Vor allem in den Bereichen Zuverlässigkeit, Steifigkeit, Drehzahleignung und Laufgenauigkeit. Ihre große Anzahl an Typen, erlaubt es Spinderhersteller:innen und Sondermaschinenbauer:innen ihre Spindeln nach den für sie wichtigsten Aspekten zu optimieren. Technik und Wirtschaftlichkeit erreichen so die optimale Kombination. Hochpräzisions-Zylinderrollenlager werden den hohen Ansprüchen von Werkzeugmaschinen in puncto Laufgenauigkeit gerecht. Dies dank hoher Steifigkeit und Tragfähigkeit, bei gleichzeitig hohem Drehzahlvermögen und geringer Querschnittshöhe. Die Präzisonslager-Baureihe DTB (Driven Tool Bearings) stellt Anwender:innen eine extrem wirtschaftliche Lösung für den Einsatz in angetriebenen Werkzeugen, hinsichtlich Berührungswinkel, Innengeometrie und Laufgenauigkeit zur Verfügung. Neben den einreihigen 60°-Axial-Schrägkugellagern der EXAD-Serie (BS..), fertigt IBC auch zweireihige 60°-Axial-Schrägkugellager. Die Lager mit dem Kürzel BSD.. werden in Gehäusen eingesetzt, die mit dem Kürzel BSDF.. und BSDFA.. bei Flansch-Ausführungen. Einreihige IBC 40°-Schrägkugellager der EXAD-Serie sind in den Baureihen 70.., 72.. und 73.. verfügbar und eignen sich durch ihre Innengeometrie für hohe äußere Belastungen. Zur Lagerung von Rundtischen bietet IBC Axial-Radiallager an. Diese montagefreundlichen ARTB-Lager ermöglichen die Aufnahme von hohen kombinierten Belastungen und bieten gleichzeitig eine hohe Steifigkeit und Laufgenauigkeit.

KU Standard Gleitlager sind selbstschmierend und werden meist bei radialen Anwendungen mittlerer bis hoher Las t eingesetzt.

Faserverbund- Gleitlager mit PTFE Laufschicht - Hohe Belastbarkeit - Exzellente Stoßfestigkeit und Beständigkeit gegenüber Fluchtungsfehlern - Exzellente Beständigkeit gegen Verunreinigungen - Sehr gute Reibungs- und Verschleißeigenschaften - Gute chemische Beständigkeit - Sehr gutes Verschleißverhalten bei Trockenlauf - GAR-MAX® Abmessungen nach DIN ISO 4379 für den Ersatz von herkömmlichen geschmierten Bronzelagern statische Last: 210 N/mm² dynamische Last: 140 N/mm² Betriebstemperatur: -195/ +160 °C Betriebsbedingungen: trocken

CuSn8-Bronze mit Schmiertaschen, Schmierung mit Fett oder Öl, hohe Belastbarkeit, geringe Empfindlichkeit in schmutziger Umgebung, ausgezeichnete Verschleissfestigkeit, hohe Dauerfestigkeit •kostengünstiger als gedrehte Büchsen •Gewichtsersparnis gegenüber gedrehten Büchsen •minimaler Platzbedarf •gut geeignet für Schwenk- wie auch Linearbewegungen •hohe Belastbarkeit, daher besonders für Schwinglager geeignet •geringe Empfindlichkeit gegen Stossbelastungen und Schwingungen •geringe Empfindlichkeit in schmutziger Umgebung •regelmässige Schmierung mit Fett oder Öl notwendig •gute Beständigkeit gegen korrosive Medien •mit grosser Verschleisstiefe auch für rauen Betrieb geeignet DIN ISO 3547-4: CuSn8 Bronze

Gerollte Gleitlager, auch Trockengleitlager oder Verbund-Gleitlager genannt, für die verschiedenen Anwendungsfälle hat man unterschiedliche Kombinationen von Gleitschicht und Trägerblech entwickelt Es wurden verschiedene Lagertypen und unterschiedliche Werkstoffe entwickelt, passend für eine Vielzahl von Anwendungen. Weitere Informationen finden Sie auf unserer Homepage DIN ISO 3547-4: alt DIN 1494

gesinterte Gleitschicht aus Bronze Stahlträgerblech Korrosionsschutzschicht aus Kupfer hohe Belastbarkeit für raue Betriebsbedingungen geeignet sehr gute Ermüdungsfestigkeit bei höheren Temperaturen besonders geeignet für hohe spezifische Lasten mit oszillierenden Bewegungen und niedrigen Frequenzen hervorragende Standfestigkeit unter dynamischer und Stossbelastung Schmiertaschen oder Nuten in der Gleitschicht bieten ein Schmierfettdepot, wodurch sich die Nachschmierintervalle verlängern (Schmierung notwendig)

Gleitlager aus Kohlenstoff eignen sich besonders in korrosiven Umgebungen und bei hohen und tiefen Temperaturen, sehr gute chemische Beständigkeit Aufgrund dieser Eigenschaften werden Kohlenstoff- und Graphitwerkstoffe als Gleitlager in einer Vielzahl von Anwendungen eingesetzt, beispielsweise im Hoch- und Tieftemperaturbereich, in der chemischen und petrochemischen Industrie, im Lebensmittel-, Pharmazie- und Kosmetikbereich, in der modernen Automobiltechnik sowie in der Reaktortechnik. Buchsen aus Kunstkohle: DIN 1850-4

SKF Schrägkugellager haben in Richtung der Lagerachse gegeneinander versetzt angeordnete Laufbahnen im Innen- und Aussenring. Sie sind für Lagerungen konzipiert, die kombinierte Belastungen, d.h. gleichzeitig wirkende Radial- und Axialbelastungen, aufnehmen müssen. Die axiale Tragfähigkeit der Schrägkugellager nimmt mit der Grösse des Berührungswinkels α zu. Als Berührungswinkel wird der Winkel bezeichnet, den die Verbindungslinie der beiden Berührungspunkte zwischen Kugel und Laufbahnen mit der Radialebene einschliesst und unter dem die Belastung von einer Laufbahn auf die andere übertragen wird (Bild). Die gebräuchlichsten Schrägkugellager haben einen Berührungswinkel von 40°, sind selbsthaltend und lassen verhältnismässig hohe Drehzahlen zu. Der Käfig ist standardmässig aus glasfaserverstärktem Polyamid 66.

Schräggelenklager, Marke: MTO Artikelnummer: GE 45 SX Breite: 20 mm Innendurchmesser: 45 mm Außendurchmesser: 75 mm Breite Innenring (BI): 0 mm

Schräggelenklager, Marke: MTO Artikelnummer: GE 70 SX Breite: 25 mm Innendurchmesser: 70 mm Außendurchmesser: 110 mm Breite Innenring (BI): 0 mm

Schräggelenklager, Marke: MTO Artikelnummer: GE 60 SX Breite: 23 mm Innendurchmesser: 60 mm Außendurchmesser: 95 mm Breite Innenring (BI): 0 mm

Schräggelenklager, Marke: MTO Artikelnummer: GE 90 SX Breite: 32 mm Innendurchmesser: 90 mm Außendurchmesser: 140 mm Breite Innenring (BI): 0 mm

Schräggelenklager, Marke: MTO Artikelnummer: GE 100 SX Breite: 32 mm Innendurchmesser: 100 mm Außendurchmesser: 150 mm Breite Innenring (BI): 0 mm

Schräggelenklager, Marke: MTO Artikelnummer: GE 110 SX Breite: 38 mm Innendurchmesser: 110 mm Außendurchmesser: 175 mm Breite Innenring (BI): 0 mm

Schräggelenklager, Marke: MTO Artikelnummer: GE 80 SX Breite: 29 mm Innendurchmesser: 80 mm Außendurchmesser: 125 mm Breite Innenring (BI): 0 mm

Schräggelenklager, Marke: MTO Artikelnummer: GE 30 SX Breite: 17 mm Innendurchmesser: 30 mm Außendurchmesser: 55 mm Breite Innenring (BI): 0 mm

Schräggelenklager, Marke: MTO Artikelnummer: GE 35 SX Breite: 18 mm Innendurchmesser: 35 mm Außendurchmesser: 62 mm Breite Innenring (BI): 0 mm

Schräggelenklager, Marke: MTO Artikelnummer: GE 25 SX Breite: 15 mm Innendurchmesser: 25 mm Außendurchmesser: 47 mm Breite Innenring (BI): 0 mm

Radialgelenklager, Marke: ROD Artikelnummer: RS 16 Breite: 15 mm Innendurchmesser: 16 mm Außendurchmesser: 38 mm Breite Innenring (BI): 21 mm

Radialgelenklager, Marke: MTO Artikelnummer: GE 12 FO Breite: 9 mm Innendurchmesser: 12 mm Außendurchmesser: 26 mm Breite Innenring (BI): 15 mm

Radialgelenklager, Marke: MTO Artikelnummer: GE 120 DO 2RS Breite: 70 mm Innendurchmesser: 120 mm Außendurchmesser: 180 mm Breite Innenring (BI): 85 mm

Radialgelenklager, Marke: MTO Artikelnummer: RG 16 SE Breite: 15 mm Innendurchmesser: 16 mm Außendurchmesser: 32 mm Breite Innenring (BI): 21 mm

Radialgelenklager, Marke: MTO Artikelnummer: RS 25 Breite: 22 mm Innendurchmesser: 25 mm Außendurchmesser: 56 mm Breite Innenring (BI): 31 mm

Radialgelenklager, Marke: MTO Artikelnummer: GE 140 DO 2RS Breite: 90 mm Innendurchmesser: 140 mm Außendurchmesser: 210 mm Breite Innenring (BI): 70 mm

Radialgelenklager, Marke: MTO Artikelnummer: GE 17 DO 2RS Breite: 10 mm Innendurchmesser: 17 mm Außendurchmesser: 30 mm Breite Innenring (BI): 14 mm